冷卻塔噴頭生產(chǎn)廠家(冷卻塔填料生產(chǎn)廠)

①風(fēng)扇綱②殼身：較大規(guī)格更采用兩層分段設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)便組裝和運(yùn)行；附有透明度高達(dá)80%的故障視察窗，檢查隨便。③梯④灑水系統(tǒng)：使用水力自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，使熱水能平均分布，增加散熱效能。⑤拉力支⑥入風(fēng)支架⑦喉管⑧出入水缸⑨馬達(dá)：全封閉式馬達(dá)TEFC，防水程度達(dá)IP44標(biāo)準(zhǔn)，并備有不同電壓。⑩馬達(dá)架⑾風(fēng)扇：較大規(guī)格更附有逆風(fēng)碟，裝置在扇軸蕊上，減低逆風(fēng)回流。⑿膠片：可配高溫型膠片，能抵受高達(dá)90攝氏度入水的溫度度，適合高溫度冷卻。⒀隔水袖⒁膠片架⒂水盆⒃水塔支架構(gòu)造特征1塔體：型線合理，氣流平穩(wěn)，材料優(yōu)良，色彩鮮艷，表面膠衣樹脂內(nèi)含有抗紫外線劑，耐老化，強(qiáng)度高，重量輕，耐腐蝕。下塔體按訂貨要求，可配有溢水、排污、自動(dòng)給水管，可由此處直接吸水，省去冷卻池，上面裝有防噪消聲墊，有效降低了滴水聲。2填料：采用改性聚氯乙烯波片，橫向增加了凸筋，水的再分配功能強(qiáng)，阻力小，熱力功能好，耐高溫70度、低溫-50度，阻燃性好。3旋轉(zhuǎn)布水器及布水管：裝有不銹鋼球軸承，運(yùn)行靈活穩(wěn)定，水頭低，布水均勻，采用鋁合金或玻璃鋼做成的布水管，管上組裝收水板，克服了飄水現(xiàn)象。4風(fēng)機(jī)：由清華大學(xué)工程力學(xué)系依據(jù)系列冷卻塔參數(shù)設(shè)計(jì)的低噪聲、有效用風(fēng)機(jī)，鋁合金板翼型或玻璃鋼葉片、噪聲小、效用高。5電機(jī)：由清華大學(xué)電機(jī)系在Y型系列組裝尺寸的基礎(chǔ)上，為冷卻塔設(shè)計(jì)的低噪聲節(jié)能電機(jī)、密封防水功能好、耐高溫、效用高、噪聲小。6減速裝置：采用了滌綸纖維增強(qiáng)氯丁橡膠動(dòng)力帶傳動(dòng)，耐高溫、效用高，遇水不伸展，克服了打滑現(xiàn)象，噪聲很小。7吸聲設(shè)施：超低噪聲型冷卻塔在進(jìn)風(fēng)口外增加了帶吸聲材料的屏蔽，并在上下兩部裝有吸聲柵，以達(dá)到最大的降噪效用。在上塔體出風(fēng)口組裝了帶吸聲材料的喇叭口屏蔽及吸聲柵，降低了風(fēng)機(jī)及電機(jī)傳出來的噪聲。8進(jìn)風(fēng)窗：裝有玻璃鋼百葉片，降低飄水，氣流阻力小，特別適合北方地區(qū)及全年都需求使用冷卻塔的單位。9支架：全部風(fēng)機(jī)、填料、進(jìn)風(fēng)窗、冷卻塔體等處鋼支架為組裝式，鍍鋅或涂漆防腐。緊固件都采用鍍鋅或不銹鋼螺栓。組裝、調(diào)試、使用須知1、本詳情書中的基礎(chǔ)圖及組裝尺寸供組裝時(shí)參詳。小型逆流式塔進(jìn)出水管的方向可在水準(zhǔn)部位上任意選定、但不得碰撞基礎(chǔ)。中間有基礎(chǔ)的，其負(fù)荷應(yīng)為運(yùn)行重的25%，其余的75%由外圍長方形基礎(chǔ)平均承擔(dān)，如在屋頂組裝應(yīng)考慮負(fù)荷引起的附加壓力。2、冷卻塔與進(jìn)出水管的連接處應(yīng)設(shè)支架，防止過多的重量壓在塔壁上。3、風(fēng)機(jī)葉片在組裝、使用前應(yīng)作調(diào)整，維持角度一致。辦法為在靠近葉間150毫米處，對(duì)每根葉片的前后兩緣分別作一標(biāo)志，再由支架下弦分別測(cè)每根葉片的前后兩緣的距離，以計(jì)算出各葉片這點(diǎn)前后緣的高差，通過數(shù)次調(diào)整使高差達(dá)到一致即為合格。4、電機(jī)接線后要密封接線盒，并留意電流測(cè)試值不超越電機(jī)載定電流。5、啟動(dòng)冷卻塔時(shí)一定要先開水泵后開風(fēng)機(jī)，不可以在沒有淋水的狀況下使風(fēng)機(jī)運(yùn)行，風(fēng)機(jī)可短時(shí)低速倒轉(zhuǎn)消冰。6、減速機(jī)在使用前應(yīng)注油，可采用50號(hào)抗磨齒輪油或機(jī)油加以潤滑，初次運(yùn)行100-300小時(shí)應(yīng)換新油，以后每運(yùn)行3000-5000小時(shí)換油一次。油位應(yīng)合適，油標(biāo)應(yīng)便于察看。7、冷卻塔運(yùn)行時(shí)，應(yīng)有專人管理，經(jīng)常留意電流、水的溫度的改變，對(duì)電機(jī)、減速機(jī)、布水器等處應(yīng)定期檢查

1確定風(fēng)車尾部與風(fēng)胴之間有足夠間隙，避免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)造成損壞；2檢查減速機(jī)是否調(diào)整適當(dāng)；3將熱水盤內(nèi)之塵垢異物清除，再將水填滿至溢水位置；4減速機(jī)軸線和風(fēng)機(jī)軸線位置，彼此之間必須保持同一水平；5上述檢查完成后，間歇起動(dòng)開關(guān)，檢查風(fēng)車運(yùn)轉(zhuǎn)方式是否正確且是否有異常噪音振動(dòng)產(chǎn)生6須將入風(fēng)口側(cè)或風(fēng)胴四周之異物排除；7將熱水盤和塔體內(nèi)部雜物清除干凈；8間歇起動(dòng)循環(huán)水泵，將管內(nèi)空氣排除，直到管路與冷水盤充滿循環(huán)水為止；9當(dāng)循環(huán)水泵正常運(yùn)作后，冷水盤內(nèi)之水位將稍微下降，此時(shí)必須調(diào)整浮球閥至一定水位；10電路系統(tǒng)，重新確認(rèn)電路開關(guān)，保險(xiǎn)絲和接線規(guī)格是否吻合電機(jī)負(fù)載。

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文章關(guān)鍵詞: 風(fēng)機(jī) 電機(jī) 運(yùn)行 噪聲